Perbedaan RON 90 dan 92 Pertamina

Menurut laman resmi MyPertamina, Pertalite adalah bahan bakar dengan Research Octane Number (RON) 90 yang diproduksi oleh Pertamina. Sementara itu, Pertamax merupakan bahan bakar dengan RON 92, yang juga merupakan produk Pertamina. Perbedaan nilai oktan ini berpengaruh pada ketahanan bahan bakar terhadap knocking atau ketukan dalam mesin, sehingga semakin tinggi angka oktan, semakin baik performanya pada mesin berkompresi lebih tinggi.

Penting untuk dipahami bahwa RON 90 dan RON 92 bukanlah merek dagang, melainkan spesifikasi yang menunjukkan karakteristik bahan bakar berdasarkan tingkat ketahanan terhadap tekanan sebelum terbakar sendiri. Sebagai perbandingan, bahan bakar dengan RON 92 yang dijual di SPBU Shell dipasarkan dengan merek dagang Shell Super. Sementara itu, di BP (British Petroleum), bensin dengan spesifikasi RON 92 dipasarkan dengan nama BP 92, meskipun memiliki karakteristik teknis yang serupa dengan Pertamax.

Dalam pembahasan ini, perbandingan bahan bakar RON 90 dan RON 92 akan difokuskan pada dua produk Pertamina, yakni Pertalite dan Pertamax. Berikut adalah uraian ringkas mengenai perbedaan keduanya:

BBM RON 90 (Pertalite)

Pertalite merupakan salah satu bahan bakar terlaris di Indonesia karena harganya yang terjangkau dan ketersediaannya yang luas. Meskipun memiliki karakteristik yang mirip dengan pendahulunya, yaitu Premium, Pertalite menawarkan angka oktan yang lebih tinggi, yakni RON 90 dibandingkan Premium yang hanya RON 88. Dengan angka oktan yang lebih tinggi, Pertalite lebih tahan terhadap knocking dan memberikan pembakaran yang lebih efisien dibandingkan Premium.

BBM ini dapat dengan mudah ditemukan di seluruh SPBU Pertamina di Indonesia, menjadikannya pilihan utama bagi banyak pengguna kendaraan bermotor. Selain itu, harga Pertalite relatif stabil di kisaran Rp10.000 per liter karena masuk dalam kategori BBM bersubsidi, yang berarti harganya dikendalikan oleh pemerintah untuk menjaga keterjangkauan bagi masyarakat luas.

BBM RON 92 (Pertamax)

Pertamax merupakan bahan bakar produksi Pertamina dengan angka oktan (RON) 92, yang lebih tinggi dibandingkan Pertalite (RON 90). Dengan angka oktan yang lebih tinggi, Pertamax lebih tahan terhadap knocking, sehingga lebih cocok digunakan pada kendaraan dengan rasio kompresi mesin yang lebih tinggi. Penggunaannya dapat meningkatkan performa mesin serta efisiensi pembakaran, yang berujung pada emisi gas buang yang lebih bersih dibandingkan BBM dengan RON lebih rendah.

Berbeda dengan Pertalite, Pertamax tidak termasuk dalam kategori BBM bersubsidi, sehingga harganya lebih fluktuatif dan mengikuti mekanisme pasar. Harga Pertamax dapat bervariasi di setiap daerah, tergantung pada kebijakan harga bahan bakar yang ditetapkan oleh Pertamina. Sebagai contoh, di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), harga Pertamax saat ini berada di angka Rp12.900 per liter, sementara di Sumatera Barat, harga per liternya mencapai Rp13.500. (contoh : harga adalah saat artikel ini di buat)

Perbedaan-perbedaan antara Pertalite dan Pertamax secara ringkas, diambil dari detikOto adalah:

• RON Pertalite 90, sedangkan Pertamax 92.
• Pertalite cocok digunakan untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9:1 hingga 10:1. Adapun Pertamax cocok dengan rasio 10:1 hingga 11:1.
• Pembakaran Pertamax lebih sempurna dibandingkan Pertalite sehingga disebut lebih irit.
• Harga Pertalite lebih murah dibanding Pertamax.
• Warna Pertalite adalah hijau jernih dan terang. Sementara itu, Pertamax berwarna biru terang.

Pertamax Lebih Ramah Lingkungan Dibanding Pertalite

Pertamax diklaim lebih ramah lingkungan dibandingkan Pertalite karena menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan oleh Rendi Prayoga dkk, emisi rata-rata yang dihasilkan oleh Pertalite mencapai 93.1429 ppm. Sementara itu, emisi gas buang dari Pertamax lebih rendah, yakni 78.4286 ppm. Perbedaan ini menunjukkan bahwa Pertamax memiliki pembakaran yang lebih bersih, sehingga lebih baik untuk lingkungan dibandingkan Pertalite.

Efek Penggunaan Pertalite dan Pertamax untuk Kendaraan

Mengutip laporan dari detikOto, pemilihan BBM untuk kendaraan sebaiknya disesuaikan dengan rekomendasi dari pabrikan. Hal ini dikarenakan penggunaan BBM dengan angka oktan lebih rendah dari yang direkomendasikan dapat berdampak buruk pada mesin kendaraan. Pembakaran yang tidak sempurna akibat ketidaksesuaian bahan bakar dapat menyebabkan knocking, menurunkan efisiensi, serta mempercepat keausan komponen mesin.

Namun, apakah memilih BBM beroktan lebih tinggi otomatis membuat mesin lebih awet? Menurut Endro Sutarno, dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), penggunaan BBM dengan oktan yang terlalu tinggi juga dapat berisiko bagi mesin. Mesin yang dirancang untuk rasio kompresi tertentu akan bekerja optimal dengan BBM yang sesuai, sementara penggunaan oktan yang lebih tinggi dari rekomendasi dapat menyebabkan efek negatif dalam jangka panjang.

Sebagai contoh, motor dengan rasio kompresi 11,5:1 idealnya menggunakan BBM dengan RON 90. Meski kendaraan tersebut tetap dapat menggunakan RON 92 atau bahkan RON 95, penggunaan yang terlalu sering dapat menimbulkan dampak negatif, seperti suhu mesin yang lebih tinggi dan suara bising (knocking).

"Kalau motor diisi pakai oktan lebih tinggi dari itu, maka tingkat panasnya bisa lebih tinggi lagi dan juga menimbulkan knocking," jelas Endro, dikutip dari detikJogja, Rabu (26/2/2025).

Hal ini terjadi karena mesin dengan rasio kompresi rendah membutuhkan tenaga ekstra untuk membakar bahan bakar dengan angka oktan lebih tinggi. Akibatnya, suhu mesin meningkat, dan dalam jangka panjang, sisa pembakaran dapat mencemari komponen mesin lainnya, yang berpotensi mempercepat keausan serta menurunkan performa kendaraan.